Z3700

Les Z3700 sont des automotrices électriques de banlieue conçues par les chemins de fer de l'état puis récupérées par la SNCF.

Ces trains ont été conçus pour l'électrification de la ligne Paris - Le Mans. Ils sont très modernes pour l'époque, ceux sont les premiers trains français dont la caisse est en acier inoxydable (procédé Budd), les rames sont articulées (bogie central commun aux deux caisses), les marchepieds sont rétractables, le système d'attelage est automatique. Les Z3700 ont inspiré les trains en inox d'après-guerre (Z5100, Z5300, etc…). Une rame de Z3700 est conservée à la cité du train à Mulhouse.

Les Z3700 sont formés de rames bicaisses couplables en unités multiples.

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