Différences

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 {{fr:trainsfrdoc:regiolisdoc.jpg  }}====== Régiolis ======
-Les B83500 sont des automotrices bimodes régionales appartenant à la série des "régiolis".
 Les régiolis sont des automotrices électriques ou bimodes utilisées pour le trafic régional.
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 Les versions de ce train reproduites dans Simutrans sont la version bimode (utilisée en diesel) et électrique, en amménagement périurbain (capacité maximale, deux portes par flanc sur la plupart des caisses). Les trois longueurs sont possibles : courte (trois caisses), moyenne (quatre caisses) et longue (six caisses). Les trains sont couplables en unités multiples.
-**Données**
+^Composition ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité |
+^B83500 3c  |160 km/h |2.5 * 850 kW |133 t |297 passagers |
-^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité |
+^B83500 4c  |160 km/h |2.5 * 850 kW |164 t |403 passagers |
-^SNCF_B83500_front \\ SNCF_B83500_rear  |160 km/h |1.5* 850 kW |45 t |96 passagers |
+^B83500 6c  |160 km/h |2.5 * 1275 kW |259 t |647 passagers |
-^SNCF_B83500_pcar  |160 km/h |0 kW |43 t |105 passagers |
+^Z54500 3c  |160 km/h |1.5 * 1700 kW |133 t |297 passagers |
-^SNCF_B83500_longcar1  |160 km/h |0 kW |48 t |122 passagers |
+^Z54500 4c  |160 km/h |1.5 * 1700 kW |164 t |403 passagers |
-^SNCF_B83500_longcar2  |160 km/h |1.5* 850 kW |47 t |122 passagers |
+^Z54500 6c  |160 km/h |1.5 * 2550 kW |259 t |647 passagers |
-^SNCF_B83500_car  |160 km/h |0 kW |31 t |106 passagers |
-^SNCF_z54500_front \\ SNCF_z54500_rear  |160 km/h |1.5* 850 kW |45 t |96 passagers |
-^SNCF_z54500_pcar  |160 km/h |0 kW |43 t |105 passagers |
-^SNCF_z54500_longcar1  |160 km/h |0 kW |48 t |122 passagers |
-^SNCF_z54500_longcar2  |160 km/h |1.5* 850 kW |47 t |122 passagers |
-^SNCF_z54500_car  |160 km/h |0 kW |31 t |106 passagers |
-<WRAP download>{{fr:trainsfr:SNCF_B83500.pak}} \\
+<WRAP download>{{fr:trainsfr:SNCF_B83500.pak}} \\ {{fr:trainsfrsource:b83500.zip|Fichiers source}} \\ \\
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