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- | {{fr:z1200doc.jpg }}====== Z1200 ====== | + | {{fr:trainsfrdoc:z1200doc.jpg }}====== Z1200 ====== |
Les Z1200 sont des automotrices électriques des Chemins de fer de l'Etat utilisées en région parisienne jusqu'en 1966. | Les Z1200 sont des automotrices électriques des Chemins de fer de l'Etat utilisées en région parisienne jusqu'en 1966. | ||
Ces automotrices, dites de "deuxième série" ont succédé à la première série (Etat 1001 à 1018). Cent exemplaires avaient été commandés en 1912, pendant la construction de la première série, mais à cause de la première guerre mondiale, seuls 26 exemplaires ont été livrés en 1921. | Ces automotrices, dites de "deuxième série" ont succédé à la première série (Etat 1001 à 1018). Cent exemplaires avaient été commandés en 1912, pendant la construction de la première série, mais à cause de la première guerre mondiale, seuls 26 exemplaires ont été livrés en 1921. | ||
- | Bien que l'intérieur soit similaire à la première série, elles étaient beaucoup plus lourds et nécessitaient une configuration (A1A)(A1A) (deux bogies à trois essieux donc deux moteurs). | + | Bien que l'intérieur soit similaire à la première série, elles étaient beaucoup plus lourdes et nécessitaient une configuration (A1A)(A1A) (deux bogies à trois essieux dont deux moteurs). |
Un exemplaire est conservé dans sa livrée d'origine à la Cité du train à Mulhouse. | Un exemplaire est conservé dans sa livrée d'origine à la Cité du train à Mulhouse. | ||
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^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | | ^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | | ||
- | ^Etat_Z1200 |80 km/h |486 kW |73 t |116 passagers | | + | ^Etat_Z1200 |80 km/h |0.9* 486 kW |73 t |116 passagers | |
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