Différences

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-{{fr:z1200doc.jpg  }}====== Z1200 ======
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 Les Z1200 sont des automotrices électriques des Chemins de fer de l'Etat utilisées en région parisienne jusqu'en 1966.
 Ces automotrices, dites de "deuxième série" ont succédé à la première série (Etat 1001 à 1018). Cent exemplaires avaient été commandés en 1912, pendant la construction de la première série, mais à cause de la première guerre mondiale, seuls 26 exemplaires ont été livrés en 1921.
-Bien que l'intérieur soit similaire à la première série, elles étaient beaucoup plus lourds et nécessitaient une configuration (A1A)(A1A) (deux bogies à trois essieux donc deux moteurs).
+Bien que l'intérieur soit similaire à la première série, elles étaient beaucoup plus lourdes et nécessitaient une configuration (A1A)(A1A) (deux bogies à trois essieux dont deux moteurs).
 Un exemplaire est conservé dans sa livrée d'origine à la Cité du train à Mulhouse.
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 ^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité |
-^Etat_Z1200  |80 km/h |486 kW |73 t |116 passagers |
+^Etat_Z1200  |80 km/h |0.9* 486 kW |73 t |116 passagers |
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+<WRAP download>{{fr:trainsfr:Etat_Z1200.pak}} \\ {{fr:trainsfrsource:z1200.zip|Fichiers source}}</WRAP>
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