Différences

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 Les rames de RIB 60 possédaient quatre (Nord et Est) ou huit caisses (Nord uniquement). Les RIB 70 sont exploitées en rames de trois, quatre ou sept caisses. Les RIB 76 sont exploitées en rames de quatre caisses. Les rames de RIO 77 sont formées de trois à quatre caisses. Les RIO 88 sont formées de trois ou quatre caisses.
-**Données**
+^Composition ^Vitesse ^Masse ^Capacité |
+^RIB 60 4c  |120 km/h |120 t |640 passagers |
-^Nom ^Vitesse ^Masse ^Capacité |
+^RIB 60 8c  |120 km/h |236 t |1280 passagers |
-^SNCF_RIB60_front  |120 km/h |31 t |165 passagers |
+^RIB 70 3c  |120 km/h |85 t |480 passagers |
-^SNCF_RIB60  |120 km/h |29 t |160 passagers |
+^RIB 70 4c  |120 km/h |112 t |640 passagers |
-^SNCF_RIB60_rear  |120 km/h |31 t |155 passagers |
+^RIB 70 7c  |120 km/h |193 t |1120 passagers |
-^SNCF_RIB70_front  |120 km/h |29 t |165 passagers |
+^RIB 76 4c  |140 km/h |112 t |640 passagers |
-^SNCF_RIB70  |120 km/h |27 t |160 passagers |
+^RIO 77 3c  |140 km/h |85 t |375 passagers |
-^SNCF_RIB70_rear  |120 km/h |29 t |155 passagers |
+^RIO 77 4c  |140 km/h |112 t |500 passagers |
-^SNCF_RIB76_front  |120 km/h |29 t |165 passagers |
+^RIO 88 3c  |140 km/h |85 t |375 passagers |
-^SNCF_RIB76  |120 km/h |27 t |160 passagers |
+^RIO 88 4c  |140 km/h |112 t |500 passagers |
-^SNCF_RIB76_rear  |120 km/h |29 t |155 passagers |
-^SNCF_RIO77_front  |140 km/h |29 t |130 passagers |
-^SNCF_RIO77  |140 km/h |27 t |125 passagers |
-^SNCF_RIO77_rear  |140 km/h |29 t |120 passagers |
-^SNCF_RIO88_front  |140 km/h |29 t |130 passagers |
-^SNCF_RIO88  |140 km/h |27 t |125 passagers |
-^SNCF_RIO88_rear  |140 km/h |29 t |120 passagers |
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