Différences

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-====== CC72000 ======
+{{fr:trainsfrdoc:cc72000doc.jpg  }}====== CC72000 ======
+La CC 72000 est une locomotive diesel utilisée par la SNCF.
-{{:fr:cc72000doc.jpg  }}Les CC 72000 ont été commandé fin 1965 et mises en services pour les premières fin 1967. Les premières n'atteignaient que 140 km/h mais d'autres ont été réhaussées à 160 km/h.
+Ces locomotives ont été conçues pour pallier le manque de puissance des premières locomotives diesel qui ne remplaçaient pas efficacement les locomotives à vapeur. La CC 72000 est donc très puissante mais aussi polluante et bruyante. La première a été livrée en décembre 1967. Elle est utilisée aussi bien pour le service fret que pour le service voyageurs, elle tracte même des trains rapides et transfrontaliers. Aujourd'hui la plupart de ces locomotives ne sont plus utilisées que pour remplacer d'autre locomotives en cas de problème, certaines ont également été vendues au Maroc.
+La CC 72000 ne peut être utilisée en unité multiple.
-La CC 72000 a été créée pour palier les problèmes de puissances des premières locomotives diesel qui ont pris le relai de la traction vapeur. Elles ont d'abord été utilisées pour les trains express avec l'avantage de pouvoir utiliser un moteur diesel ou un moteur électrique.
+**Données**
-Elles ont été radiées rapidement en 2009 après avoir assurés des liaisons de corail intercité et de fret à cause d'un manque d'entretien et la non pose de silencieux et de filtres antipollution.
-source : Wikipédia
-__**Données techniques dans Simutrans** __
-|**véhicule   **  |**vitesse  **  |**puissance**  |**poids**  |**couple **  |**énergie**  |
-|SNCF_cc72000(bleue) |140 km/h |2450 kW |114 t |%%*%%1,4(fefe exagère) |diesel |
-|SNCF_cc72000(fret) |140 km/h |2650 kW |114 t |%%*%%1,9(fefe exagère) |diesel |
-|SNCF_cc72000(Multiservice) |150 km/h |2650 kW |114 t |%%*%%1,5(fefe exagère) |diesel |
-|SNCF_cc72000(En voyage) |160 km/h |2650 kW |114 t |%%*%%1,6(fefe exagère) |diesel |
-\\
+^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Intro |
+^SNCF_cc72000(bleue)  |140 km/h |2250 kW |114 t |1967 |
+^SNCF_cc72000(Multiservice)  |140 km/h |2250 kW |114 t |1969 |
+^SNCF_cc72000(En Voyage)  |160 km/h |2250 kW |114 t |1972 |
+^SNCF_cc72000(fret)  |140 km/h |2250 kW |114 t |1975 |
+\\
+\\
 \\
+<WRAP download>{{fr:trainsfr:cc72000.pak}}</WRAP>
+[[fr:trainsfr|Retour]]