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fr:x2800 [2013/07/17 17:47] gauthier |
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Les X2800 sont des autorails diesels utilisées par la SNCF entre 1957 et 2009. | Les X2800 sont des autorails diesels utilisées par la SNCF entre 1957 et 2009. | ||
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C'est l'autorail le plus puissant du parc français, il est conçu pour pouvoir tracter des remorques et est performant dans les lignes de montagne. Il a été construit par Renault suite à la série d'autorails VH. | C'est l'autorail le plus puissant du parc français, il est conçu pour pouvoir tracter des remorques et est performant dans les lignes de montagne. Il a été construit par Renault suite à la série d'autorails VH. | ||
Cet autorail a une version électrique : le Z7100. | Cet autorail a une version électrique : le Z7100. | ||
Le retrait de ces trains était prévu pour 2003 mais a été reporté à 2009 à cause du manque de fiabilité des X72500 et X73500. | Le retrait de ces trains était prévu pour 2003 mais a été reporté à 2009 à cause du manque de fiabilité des X72500 et X73500. | ||
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Les X2800 peuvent être utilisés en unité multiples jusqu'à six unités, ils peuvent également tracter des remorques. | Les X2800 peuvent être utilisés en unité multiples jusqu'à six unités, ils peuvent également tracter des remorques. | ||
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**Données** | **Données** | ||
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^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | | ^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | | ||
- | ^SNCF_X2800 |120 km/h |462 kW |54 t |62 passagers | | + | ^SNCF_X2800 |120 km/h |426 kW |53 t |67 passagers | |
^SNCF_XR8200 |120 km/h |0 kW |12 t |75 passagers | | ^SNCF_XR8200 |120 km/h |0 kW |12 t |75 passagers | | ||
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- | [[http://www.simutrans-france.fr.nf/doku.php?id=fr:materielFR|Retour]] | + | [[fr:trainsfr|Retour]] |