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Selon certaines sources, les rames comporteront dix caisses (deux demi-rames de cinq caisses). Une version électrique et une version diesel ont été créés pour Simutrans, les livrées reproduites sont celles présentées sur les images publiées par Alstom. Selon certaines sources, les rames comporteront dix caisses (deux demi-rames de cinq caisses). Une version électrique et une version diesel ont été créés pour Simutrans, les livrées reproduites sont celles présentées sur les images publiées par Alstom.
-**Données**+^Composition ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | 
 +^10c (diesel)  |200 km/h |2.5 * 2000 kW |393 t |600 passagers | 
 +^10c (électrique)  |200 km/h |1.6 * 4000 kW |393 t |600 passagers |
-^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | +\\ \\ \\ \\ \\
-^SNCF_coradia_liner_d_front \\ SNCF_coradia_liner_d_rear  |200 km/h |2.5* 500 kW |45 t |54 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_d_fpcar \\ SNCF_coradia_liner_d_rpcar  |200 km/h |0 kW |43 t |54 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_d_dcar  |200 km/h |0 kW |30 t |62 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_d_car  |200 km/h |0 kW |31 t |58 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_d_longcar1 \\ SNCF_coradia_liner_d_longcar2  |200 km/h |2.5* 500 kW |48 t |72 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_e_front \\ SNCF_coradia_liner_e_rear  |200 km/h |1.6* 1000 kW |45 t |54 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_e_fpcar \\ SNCF_coradia_liner_e_rpcar  |200 km/h |0 kW |43 t |54 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_e_dcar  |200 km/h |0 kW |30 t |62 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_e_car  |200 km/h |0 kW |31 t |58 passagers | +
-^SNCF_coradia_liner_e_longcar1 \\ SNCF_coradia_liner_e_longcar2  |200 km/h |1.6* 1000 kW |48 t |72 passagers |+
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